減速機的首要作用是在原動機和作業(yè)機之間匹配轉速和傳遞轉矩！減速機是一種相對精密的機械，他的首要意圖是為了下降轉速和增加轉矩！首要運用于冶金，有色金屬，煤炭，建材，水利工 程等作業(yè)。
減速機磨損問題
假定減速機的磨損比較嚴重，傳統的辦法便是補焊或刷鍍后加工修正。可是這兩種都有必定的壞處，簡單墜落，構成再次磨損。最好辦法便是運用分子復合資料的修正辦法，其具有的粘著力，優(yōu)異的抗壓強度等歸納功能。運用分子資料修正，可免拆開免機加工既無補焊熱應力影響，修正厚度也不受捆綁，一起產品所具有的金屬資料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊顫動， 避免再次磨損的可能，并大大延伸設備部件的運用壽命，為企業(yè)節(jié)省許多的停機時間，發(fā)明巨大的經濟價值。
減速機漏油怎么辦
減速機漏油的首要原因是減速機表里壓力不平等，導致油從縫隙處漏出，減速機的結構設計不合理或者是箱體上沒有回油槽！假定發(fā)作漏油，可以即時處理改善透氣帽和檢查孔蓋板，改善軸封 結構！然后用紗布擦洗，一般來說，減速機經過精密封點處理。是可以抵達不漏油的作用的！
對減速機進行日常檢查
1.軸承的檢查。用加熱的礦物油清洗，直到用手悄然旋轉內座圈時，任何方位都沒有卡緊現象間斷。清洗后的軸承用塞尺進行游隙檢查。
2.齒輪的檢查。齒輪不得有斷齒，齒面不得有裂紋或墜落現象。
3.軸的檢查。軸徑上的橢圓度和錐度不得大于0.015~0.025mm。軸一切協作標準外表粗糙度滿足圖紙技術要求，超差0.02mm可復用，0.02mm以上需修正后方可運用。軸寬度標準對不跨越極限尺 寸0.04mm可復用，對跨越極限標準0.04mm應替換。
4.減速器箱體、軸承蓋的檢查
